フロントウィンカーを交換ヾ(´∀`*)ゞ

オフロード系の車体を持つバイクは
大概こんな感じのウィンカーが前後に装備されている。

item3

ダートや林道でスッ転んでも致命的に破損したりしないよう、
ステーに柔らかめな金属が使用されていたり、
水に突っ込んでも水が浸入しないよう、ウィンカーのレンズ以外の部分をゴム系のパーツが覆っていたり。

しかし、ワタシは好き好んで林道やダートに飛び込んで、
スッ転ぶような運転はしないノデ、
なんとなくスマートなエアロのウィンカーに交換しちゃえヽ( ´ー`)ノ♪

用意したのはデス子のアッパーカウルについてたのと同じ、
ポッシュの「エアロシャープミニウィンカー(ブルーレンズ)」。

両面テープで貼付けるので、スペースさえ確保できればドコにでも取り付けが可能デス('∀`)

純正ウィンカーの取り外しはとてもカンタン。





ネジ外しまくっていればその内外れます('∀`;)

item6


配線は根元に向かってたどっていくとカプラーがある場所へと行き着くので、
カプラーから取り外してしまいましょ。

手元にSUZUKIのウィンカー用カプラーがあったので、ポッシュのウィンカーに端子を取り付けてカプラーを装備。

もし、追々LEDのバルブとかに交換するんだとしたら配線の"+"と"-"考えなきゃダケド、
今のトコロそういう予定は無いし、なによりLEDウィンカーに交換するんだとしたら
ウィンカーそのものを交換しようと思うから、配線のプラスマイナスはオカマイ無しヽ( ´ー`)ノ

item8a

シュラウドのこの辺に8ミリのドリルで穴を空ける。

カプラー通すから、この大きさを空けなきゃだけど、
配線のみだとしたらもっと小さい大きさでもおkだとオモー。

シュラウドの内側をこんな感じで配線通して、
元のカプラーに繋ぐ。

すぐ近くにラジエターがあって、配線むき出しだと皮膜が溶けるカモだから、
配線を耐熱チューブ配線を入れておいた。

もう片方も同じ作業をして、これで完成ーヾ(*´∀`*)ノキャッキャ

item10


チナミニー、
純正のウィンカーがついてたステーは、
外すにはトップブリッジのボルトを外さなきゃならないので、ちとメンドイよヽ( ´ー`)ノ

この盆栽に使ったしたモノ。

・ポッシュ「エアロシャープミニウィンカー(ブルーレンズ)
ウィンカーコネクター(SUZUKI用)(コレは無きゃ無いでイイ)
・+ドライバ
・ドリル
・両面テープの配線まとめ
・電工ペンチ
・ビニールテープ少々


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